Svenska Elbils Cupen - “SEC"

Titta under menyn “resources” för alla årets regler, karosslistor, tävlingsdatum med mera.

2026 - Sommar

I denna serie kommer vi göra allt vi kan för att skapa en god racemiljö både för nya, rutinerade samt de involverade klubbarna med dess volontärer och funktionärer - Allt för att främja RC-bilsporten i Sverige!

Tävlingsdag

Träning sker under lördagen mot track-fee som sätts av respektive klubb och går oavkortat till respektive arrangör.

Tävlingen genomförs under söndagen med gemensam prisutdelning vid den sista deltävlingen.

2 tävlingar plus final räknas in i totalsammanställningen för cupen!

Varför gör vi detta?

Vi tror stenhårt på konceptet att hjälpa klubbar/föreningar att få arrangera sina egna race där dess medlemmar dessutom får chansen att tävla utan att behöva åka allt för långt samt med sina kända mer rutinerade medlemmar. 
Man ska inte behöva åka mer än 15 mil för att komma till ett bra race!

Banor

Vilka städer respektive klubbar?

För 2026 är följande städer samt klubbar involverade:

• Boden - NMS Boden - Boden Motorstadion
• Skellefteå - Skellefteå MS - Hammarängen Ring
• Eskilstuna - MK Eskil - Gröndal Ring
• Karlstad - KDMR - Kalvholmen
• Skövde - Skövde MK -
• Lidköping - LRCK -Lidköpings Motorsportarena
• Växjö - Wäxjö MS - Dackeringen
• Staffanstorp - Staffanstorp HS - Staffanstorp Raceway

Regioner

Målsättningen med SEC är INTE att skapa en liknande SM-serie där man måste åka runt hela landet för att få köra tävling. Målsättningen är att binda samman städer med RC-utövare för att  istället skapa regionala serier för att bygga upp ett gott förarunderlag inför den stora finalen som tillika kan vara ett SM/RM inom klassen. Idag redan etablerade serier kan utan problem ingå med sina deltävlingar och således räkna poäng även i SEC förutsatt att regler följs.

Ekonomi

Likt tidigare delas resultatet av alla startavgifter minus omkostnader för priser etc upp mellan de ingående klubbarna. Detta ger fördelen att föreningar dit ett mindre antal utövare åker ändå får ett bra tillsott i sin tävlingskassa. För de klubbar som alltid har stora startfält är det en mindre intäkt än om de själva fått hela intäkten. MEN, då kanske det istället är så att det inte blir några race alls och startavgifter och utövandet helt uteblir. 

FWD - 17,5

• Denna är helt orörd och de tekniska reglerna följer helt de som finns på sbf.se
• Däck är fortsättningsvis RUSH 32X som även kommer bli däcket för EM utomhus 2027

4WD 13,5 GT Justock

Enhetsklass med 13.5 Justock

GT karosser används fortsatt för att särskilja klasserna åt på ett tydligt sätt samtidigt som det automatiskt utesluter lövtunna karosser då dessa (fram till idag) inte finns i andra utföranden än “regular” vilka både håller bättre och är enklare att hantera.

Enhetsmotor med fast timing gör klassen attraktiv för hobby-utövaren

Enhetsdäck Rush 32X (slicks) på 7 ekrad fälg.

4WD - 13,5 Supertouring

• Vår 13,5 Supertouring skiljer sig från EFRA regelverket med följande:
  • Endast 13,5T motorer eller högre. EFRA-Listan gäller.
• I övrigt fäljer vi modified reglemente dvs:
  • ESC är fritt (skall finnas på EFRA-lista), likaså BOOST samt TURBO.
  • Drevning är fri
  • Karosser är fria touring karosser enligt EFRA-Listan. Mått och klippregler enligt SBF
  • Två uppsättningar däck tillåts.
  • Samma däck som användes under 2025 gäller även under 2026 och är det planerade däcket inför EM2027.

Övrigt

• FWD Rookie - För de allra yngsta (rek 4-10år) samt helt oerfarna vuxna kommer vi fortsatt sätta upp i egna heat kallade grön respektive lila. För att detta skall ske krävs minst 3 deltagare som anmält sig i denna klass. Vid mindre än 3 startande kommer dessa individer att sorteras in i de normala heaten. Till detta heat krävs absolut inga förkunskaper om tävlandet i sig. Det är upp till förälder/anmälare om man vill att sitt barn/sig själv skall köra i denna klass eller i den ordinarie.
• Juniorer - Junior i SEC är man till och med det år man fyllt 16 år. Som junior har man halva startavgiften och vi ser gärna att klubbarna bjuder dessa, vårt framtida hopp även på träningsavgiften dagen innan.
• Rookie/Sporsman/Expert - Klasserna är idag uppdelade och man ser vem dessa riktar sig till vid anmälan. I framtiden säsong kommer vi i SEC ta oss rätten att klassificera folk inom en klass. Detta kan ge att vi utser "Expert"-förare inom tex FWD. Dessa kör då om ett eget pris, dvs man tävlar och kör i samma heat men resultat kommer separeras.

Svenska Elbils Cupen - Vi tar tävlingarna TILL våra utövare!